主講人簡(jiǎn)介

教授，博士生導(dǎo)師，國(guó)家級(jí)青年人才計(jì)劃獲得者，船舶與海洋工程專業(yè)負(fù)責(zé)人，港航院海工裝備所黨支部書記，主要從事液艙晃蕩、海洋工程流固耦合計(jì)算水動(dòng)力學(xué)研究。擔(dān)任中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)船舶力學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)委員，Journal of Hydrodynamics、Modern Subsea Engineering and Technology、水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展等期刊編委，Shock and Vibration、Sustainability、Journal of Marine Science and Engineering、Applied Science等期刊客座主編以及40余種國(guó)內(nèi)外期刊審稿人。

報(bào)告簡(jiǎn)介

液艙內(nèi)具有自由液面的流體在外力作用下的劇烈液面波動(dòng)現(xiàn)象稱為液艙晃蕩，該現(xiàn)象廣泛存在于各類工程與自然界中，如地震作用下的各類儲(chǔ)液罐乃至水庫(kù)，波浪作用下的油氣運(yùn)輸船與含內(nèi)部漁艙的養(yǎng)殖工船，氣流擾動(dòng)下的航天器液體燃料艙等。液艙晃蕩能夠使液貨船傾覆、儲(chǔ)液結(jié)構(gòu)屈曲破壞，也能作為調(diào)諧晃蕩阻尼器抑制結(jié)構(gòu)物振動(dòng)，本報(bào)告將圍繞液艙晃蕩及其控制與利用問題，分別介紹液艙晃蕩數(shù)值模擬與試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)、液艙晃蕩特性與減晃機(jī)理、調(diào)諧晃蕩阻尼器及其對(duì)海洋平臺(tái)的減振機(jī)理。

報(bào)名鏈接

每期學(xué)術(shù)午餐會(huì)須提前1至7天預(yù)約，我們將開放35個(gè)席位給長(zhǎng)江院的同學(xué)、10個(gè)席位給其他學(xué)院的同學(xué)、5個(gè)機(jī)動(dòng)名額，席位先到先得，約完即止。

學(xué)術(shù)午餐會(huì)